磨合期时速超120，对发动机有影响吗？

为什么说即使现在的汽车加工工艺比过去提高了许多，可车主买车之后还是要进行一定里程的磨合？这就是因为发动机在车厂完成的冷热磨合只是第一阶段，而更重要的其实还是第二阶段的磨合，也就是发动机装车出厂后，在汽车运行过程中进行运动中的磨合，这个过程也被称之为“汽车走合”！因为发动机在“台架”上进行磨合的环境即使能模拟实际，也终究与发动机装车后的运动环境有不同之处，所以消费者在买车之后进行一定的“走合”依然是必须要有的步骤！只不过这个“走合里程”在如今已经下降到1500KM了，很容易完成！

现代汽车的磨合要求：

1、不要急加速、急刹车，急加速时，发动机的曲轴、汽缸等摩擦面负荷较大，而急刹车时，也会给发动机带来一定的反向冲击。

2、不要重载、超载：同样的道理，重载时，发动机起步加速时，负荷也会较大。

3、发动机转数不要超过3500-4000转（不同的发动机要求不一样），发动机在中、高转数运转时，负荷也会增大。

4、不要长时间恒定一个速度行驶，这主要是为了变速箱的磨合采取的措施，不同时速行驶会使变速箱的各个档位都进行磨合。